تكشف بيانات التجارة المسجلة سنة 2025 عن الدور المحوري للنقل البحري في حركة المبادلات التجارية، سواء من حيث القيمة المالية أو حجم البضائع المنقولة. وبلغت قيمة التجارة المنقولة بحراً نحو 17.57 مليار يورو بالنسبة إلى الواردات، مقابل 26.02 مليار يورو للصادرات، ما يجعل البحر الوسيلة الرئيسية لنقل السلع عبر التجارة الخارجية.
وتُظهر المعطيات التي نشرها مكتب الإحصاء الأوروبي “يوروستات”، أمس الخميس، أن النقل البحري استحوذ على 68.8 في المائة من القيمة الإجمالية للواردات، التي بلغت نحو 25.52 مليار يورو عبر مختلف وسائل النقل، بينما وصلت حصته إلى 70.6 في المائة من قيمة الصادرات، من أصل إجمالي يقارب 36.82 مليار يورو. وتعكس هذه الأرقام الوزن المالي الكبير للنقل البحري مقارنة بباقي الوسائل المستخدمة في المبادلات التجارية.
ظاهرة إل نينيو المناخية ترغم الطهاة على تعديل مكوّنات أطباقهم
وتبرز أهمية البحر بصورة أكبر عند احتساب وزن البضائع، إذ بلغت الكميات المنقولة بحراً نحو 8.50 مليارات كيلوغرام بالنسبة إلى الواردات، مقابل 20.37 مليار كيلوغرام للصادرات. وتمثل هذه الكميات 86.6 في المائة من الوزن الإجمالي للواردات و95.6 في المائة من وزن الصادرات.
وباحتساب الفارق بين الصادرات والواردات المنقولة بحراً سجل النقل البحري وحده فائضاً تجارياً قدره 8.45 مليارات يورو، بعدما بلغت قيمة الصادرات 26.02 مليار يورو مقابل 17.57 مليار يورو للواردات. ويقترب هذا الرقم من تفسير أكثر من ثلثي الفائض التجاري الإجمالي، الذي بلغ نحو 11.3 مليار يورو عند احتساب مختلف وسائل النقل.
