لإنجاز طرق سيارة استراتيجية وتغطية كلفة نزع الملكية.. التوقيع بالرباط على اتفاقيتين ب 13.7 مليار درهم
شهدت العاصمة الرباط، يوم الجمعة 21 مارس 2025، توقيع برنامج استثماري لإنجاز مشاريع طرق سيارة استراتيجية، بغلاف قيمته 12.5 مليار درهم بالإضافة إلى بروتوكول تمويل لنزع ملكية أراضي الطريق السيار القاري الرباط-الدار البيضاء، سيخصص له غلاف مالي بقيمة 1.2 مليار درهم.يتعلق الأمر ببروتوكول اتفاق بين الدولة المغربية والشركة الوطنية للطرق السيارة،ويغطي الفترة ما بين سنة 2025 و2032، حيث شارك في التوقيع كل من نزار بركة، وزير التجهيز والماء، و فوزي لقجع، الوزير المنتدب المكلف بالميزانية، والسيدعبد اللطيف زغنون، المدير العام للوكالة الوطنية للتدبير الاستراتيجي لمساهمات الدولة، ومحمد الشرقاوي الدقاقي، المدير العام للشركة الوطنية للطرق السيارة بالمغرب،
الأمم المتحدة تؤكد توفير مختلف أوجه الدعم لتنفيذ الاستراتيجية الوطنية للتمويل في مصر
و خالد سفير، المدير العام لصندوق الإيداع والتدبير.بالنسبة للبرنامج الاستثماري البالغ ل 12.5 مليار درهم، فيهم إنجاز الطريق السيار القاري الرباط-الدار البيضاء، والطريق السيار تيط مليل-برشيد، وكذا مشروع إعادة تهيئة عقدتي عين حرودة وسيدي معروف. يتعلق الأمر بمشاريع استراتيجية تهدف إلى تحسين الربط مع الملعب الكبير للدار البيضاء استعدادا لكأس العالم 2030، وتحسين تدفق حركة المرور على محور الرباط-الدار البيضاء، وتعزيز الربط في جهة الدار البيضاء. بهذا الخصوص، فإن الطريق السيار القاري الرباط-الدار البيضاء، يهم مسافة تقدّر ب60 كلم يربط الطريق السيار المداري للرباط، انطلاقا من مفرق عين عتيق، بالطريق السيار المداري للدار البيضاء على مستوى مفرق تيط مليل
. وتقدر ميزانية إنجاز هذا المشروع 6.5 مليار درهم. وفيما يخص بروتوكول تمويل بين الشركة الوطنية للطرق السيارة بالمغرب ووزارة الاقتصاد والمالية، ووزارة التجهيز والماء، وصندوق الإيداع والتدبير CDG، وCDG Capital ،لتعبئة مبلغ إجمالي قدره 1.2 مليار درهم كتعويض للملّاك بهدف نزع ملكية أراضي الطريق السيار القاري الرباط-الدار البيضاء، شرط مسبق ضروري للشروع في الأشغال.بخصوص عملية نزع الملكية هذه، فإن الشركة الوطنية للطرق السيارة بالمغرب تسجل تقدّما هاما في إبرام عقود الأشغال المتعلقة بمختلف مقاطع المشروع.للإشارة، يتضمن البروتوكول تعبئة تمويل بقيمة 16 مليار درهم، وفقا لنهج مبتكر ومسؤول يسمح بالحفاظ على استدامة الشركة الوطنية للطرق السيارة بالمغرب، وتقليص اللجوء إلى ميزانية الدولة. Provided by SyndiGate Media Inc.
